Зима на Аляске открывает короткий период, когда грузовики могут добраться до самых удалённых нефтяных объектов региона. Мороз превращает реки, озёра и заболоченную тундру в дороги, способные выдерживать тяжёлые тягачи. Но уже через несколько месяцев потепление снова сделает эти маршруты непроходимыми. Одной из главных точек назначения становится Прудо-Бей. Работа нефтегазового месторождения требует постоянных поставок, поэтому каждую зиму начинается масштабная перевозка оборудования и различных материалов. За ограниченное время водителям необходимо доставить как можно больше грузов. Дорога на север проходит по знаменитой трассе Далтон. Здесь практически нет привычной дорожной инфраструктуры, а между отдельными населёнными пунктами лежат огромные расстояния. В случае аварии или поломки рассчитывать на быструю помощь получается далеко не всегда. Погода способна измениться практически мгновенно. Сильный снегопад ухудшает видимость, ветер заметает трассу, а лёд превращает горные спуски в настоящее испытание даже для опытного водителя. Огромный грузовик невозможно быстро остановить, поэтому любая ошибка за рулём может иметь серьёзные последствия. Не менее опасны временные дороги. Толщина льда постоянно контролируется, но многотонная машина всё равно движется буквально над холодной водой. Водителям приходится строго соблюдать правила и внимательно следить за состоянием маршрута. В этих условиях соревнуются как опытные дальнобойщики, много лет работающие на севере, так и новички. Одни хорошо знают особенности трассы и опасные участки, другим приходится осваивать всё непосредственно во время первых рейсов. На протяжении зимнего сезона водители борются с морозом, усталостью, техническими неисправностями и собственным страхом. Но останавливаться надолго нельзя. Весна постепенно приближается, лёд становится слабее, и каждый упущенный день сокращает количество рейсов, которые ещё можно успеть выполнить.